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6辆挖掘机才坏2台 沃尔沃陷“维修门”

时间:2013-07-02 15:29:13 | 来源:光明网 | 发表评论

  奔驰C200变“毒气室”上百车主齐声的血泪控诉、大众变速箱问题等等一系列汽车维权问题一直备受消费者们的关注,但是我国汽车行业一直以来维权难也是举国皆知。在今年央视3?15晚会曝光出奔驰、大众等汽车问题后,部分车主维权艰辛之路走到了尽头,问题得到了妥善的解决。近日,记者接连接到两名沃尔沃车主的投诉沃尔沃挖掘机质量问题。沃尔沃是否会坚守自己那最后一份操守,让消费者有一个满意的答案呢?

  重庆的刘先生联系记者,称基于对沃尔沃品牌的信任,2010年8月-2011年4月间,刘先生陆续购进了6辆EC210B型挖掘机,但没想到却是噩梦的开始,该几台机器就是连国内山寨版的设备质量都不如,先是一辆出现机体断裂的情况,以刘先生另行出款26万元的条件更换大梁,而后另外一辆又出现在实际使用过程中高温警报导致无法使用。联系售后维修质问缘何质量这么差,得到“6辆才坏2台,还有4辆是好的嘛!”的答复,刘先生气愤不已的向记者投诉。

6辆挖掘机才坏2台 沃尔沃陷“维修门”

  刘先生称,在重庆市铜梁县大庙镇云雾山隧道“服役”的VOLVO挖掘机(沃尔沃挖掘机)发动机发生高温故障,厂家报重庆瑞豪建筑设备技术服务有限公司服务部联系维修,服务部派技工到场维修以及更换配件六次,但是始终未彻底修好,之后将发动机拆回VOLVO公司,结果发现VOLVO公司竟没有自己专门的拆除维修车间,结果越修越糟糕,还被不合理收费。

  刘先生介绍,这款VOLVO挖掘机设备型号为EC210BL-37189,发动机的型号为D6E,发动机编号10971993。目前在重庆市铜梁县大庙镇云雾山隧道使用,发动机出现发热故障后,厂家报重庆瑞豪建筑设备技术服务有限公司服务部联系,先后维修了6次,之后10月26日更换配件节温器一个,11月14日更换配件垫圈一个,但是均未达到效果。刘先生出示的福建人文律师事务所律师函显示:“以出款26万元的条件更换大梁,而后另外一辆又出现在实际使用过程中高温警报导致无法使用,更为离奇的是,出现了液压钢管破裂的问题。”沃尔沃相关方总监亲自到场检查后提出要拆整台发动机回去维修。VOLVO公司派人员到场把发动机拆回VOLVO公司,刘先生一方工地派一个人跟去维修,到达后发现VOLVO没有自己专门的拆除维修车间,将发动机放于不知名的维修处维修,拆除过程中,缸套被拆坏一个。

  之后,VOLVO公司发送一份发动机大修计划给刘先生,刘先生介绍:大修计划里面有不合理的地方,而且收费偏贵,一些无需更换的配件也有要更换的。“所谓‘大修’过程,那就是一出闹剧了,先是开出一张数万元的收费,在我方坚持核对配件使用具体情况下,维修价格降为1万余元,工时费亦为1万余元,先不论价格问题,但就售后维修技工的水平,实际操作中将气门螺丝都会扭断,还将设备外包给其他小厂维修,完全无法保障按时保质的完成售后维修义务。”

  记者发现早在今年一月份《中华工商时报》就有报道过此事件,时隔半年后居然仍然未有妥善解决,难道是沃尔沃已经完全不在乎消费者、不在乎在中国的口碑了吗?记者带着疑问,联系了沃尔沃上海公司的李经理,李经理称事情他大概知道,但是详细的并不了解,认为举报并不完全属实,沃尔沃是有自己专门的拆除维修车间的。问到关于协商解决挖掘机维修的事情时,李经理说沃尔沃官网有维修电话,可以拨打,说完匆忙挂断电话。记者又试图联系福建经销商黄先生,但是两次电话均无人接听。

  家住长沙的李聪顺先生也联系记者投诉,于2011年3月6日购买价格758000元的沃尔沃挖掘机。在使用39小时后,挖机中臂油缸断裂,油缸上有红色标签(添红色标签均表示不合格产品),后面换走中臂油缸、大臂油缸(中臂,大臂,油缸有红色标签)2011年3月20号玻璃自己破裂2011年4月23号液压总成出现漏油2011年4月25号行走板大多数变弯(2011年11月现有80%变行)2011年4月27号斗跟断裂2011年6月20号空调不能使用2011年8月06断裂3块后面换5块2011年10月第一次发现发动机烧机油机油表亮灯2011年11月VOLVO公司工作人员检测机油有大量减少(工作时间93小时少3公斤机油)2012年3月电路故障。2012年4月显示屏坏掉,电脑板坏掉。李先生愤慨的说:“公司领导协谈多次无果,都是委婉拒绝、搪塞,拖时间,踢皮球,爱理不理的态度来处理问题和解决问题,挖机出现特别严重或明显的质量问题,公司领导都认为是人为问题,不存在质量问题,也不予以合理的解决方案。”

  单纯的“三包”法规难以解决我国汽车售后体系不健全的问题,应建立完整的监管体系,解决根本问题。消费者维权之路漫漫,沃尔沃挖掘机深陷“维修门”的投诉已不是偶然,如此漠视消费者,让众人寒心的同时,只有期盼在法规上的完善。

责任编辑:zhch  
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